汽车4s店会员管理系统概述 :
汽车4s店是以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、零配件、pg娱乐电子游戏平台的售后服务、信息反馈，是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式，核心含义是“汽车终身服务pg电子模拟器网站入口的解决方案”。随着市场竞争的加剧，4s店的诸多弊端在逐渐凸显，4s店虽能提供原厂配件，但只能局限在经营单一品牌，网点又较少，因此正日益受到网点分布广泛、价格相对低廉的独立维修体系的挑战。各种维修主体的兴起，4s店原本的主流地位正在受到挑战，客户流失率越来越高。要稳固自身地位，4s店必须在充分发挥自己原本优势的同时，转变思路，寻找差异化的定位来开辟新道路。
汽车4s店今后发展兴衰的问题分析:
1.客户资源管理问题：
a:客户信息不完整、共享程度差,目前汽车4s店客户的静态档案信息和动态信息都有记录，但却分散在不同的部门和人员手中，信息更新不及时，很难整合在一起，形成一个客户信息的连续、准确、完整的记录。销售部、销售支持部、财务、pg娱乐电子游戏平台的售后服务站、客户服务部是与客户直接打交道的部门，各部门分别建立各自的客户信息档案，各部门的信息共享程度差，存在客户信息重复、遗漏和差错问题，结果是没有一个部门或人员能够对一个客户进行全面的描述。
b:客户信息的利用问题,目前汽车4s店由于客户信息管理手段的约束，营销人员很大的精力都放在客户信息档案的建立等基础工作上，对更重要的客户信息统计分析工作还没有作。
2.销售管理问题:
a:潜在客户销售管理问题，目前汽车4s店a类客户的成交率一般只有10%。由于缺乏有效的销售管理工具，对销售进程缺乏有效管理，潜在客户流失严重。
b:汽车营销及盈利模式单一问题，在国外4s品牌店统计中整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例是2∶1∶4,汽车销售及服务的利润超过了汽车生产利润,成为汽车第一大市场，其中维修服务获利是汽车获利的主要部分。但是在中国的品牌店获利主要是依靠前端销售，单一的收入来源严重限制了经销企业的长远发展。
c:销售人员管理问题，一般销售员仅经过厂家针对自己品牌的销售培训,缺乏基本知识。经常出现销售人员为了多卖车传达不正确信息,误导消费者,为以后纠纷埋下伏笔,经销者与消费者扯皮不断。
d:信息反馈失真问题,信息反馈是4s店营销模式与其他营销模式相比最重要的优势，它把汽车生产厂商与消费者紧密的联系在一起,使生产厂商得以掌握第一手市场资料,为后续产品的开发和管理服务的提升提供了宝贵的建议。我国经销商由于对信息反馈制造效益的不明显性,信息反馈大多仍在被人遗忘的角落，也没有建立良好的信息管理系统和系统管理专员。
e:交叉销售意识薄弱问题,车饰品、车险是整车销售重要的附加产品和利润点，汽车4s店在销售整车的同时，面临如何加大车饰、车险的联带销售（交叉销售），提高销售的利润空间问题。
3.市场管理问题:
a:市场调查信息量大，缺乏汇总统计分析工具，不能形成及时、有效的的决策数据。
b:对竞争对手的产品、市场竞争策略缺乏系统性的跟踪管理，不能根据竞争对手的产品、市场策略及时调整自身的竞争策略，包括媒体宣传、pg娱乐电子游戏平台的产品展示、促销活动、客户关怀活动等。
c:对市场促销活动缺乏系统性管理，从市场分析、目标客户锁定、竞争策略、活动计划的制定、调整、执行、效果评估缺乏有效的管理工具。
4.客户服务问题：
a:国大多数4s店还是着眼于销售,对pg娱乐电子游戏平台的售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强pg娱乐电子游戏平台的售后服务、技术的力度不足,前店后厂式的pg娱乐电子游戏平台的售后服务机构并未健全。
b:缺乏有效的服务工具，客户回访、保养提示、续保、年审通知服务效率低下。
c:客户服务与市场、销售、维修业务脱节，客户服务流程不通畅。
d:缺乏规范的客户投诉处理流程，客户抱怨不能及时处理。
e:不能系统掌握客户满意度状况并定期提出客户满意度改善策略。
5.物流管理的问题：
a:库存积压,如：整车：某车型整车库存积压，占用资金，做降价和促销处理；配件：缺乏有效的abc成本分析和采购计划管理，一方面某些车型的配件积压严重，资金周转慢，资金占用严重。
b:库存短缺缺乏有效的销售预测，某些畅销车型储备不足；缺乏采购计划的指导，某些关键配件的库存储备不足，维修中经常发生待料情况，影响维修进程和客户满意度降低。
c:无法随时掌握准确的可销售库存量 销售顾问在销售过程中无法及时获取整车、饰品、配件的库存数据，不能随时掌握可销售量和进行库存查询。
6.财务管理的问题:
a:财务信息由于使用财务软件的多样性，财务信息不能对比、分析和集成，集团整体财务状况不清。
b:业务与财务数据的割裂，造成财务监控无法快速有效实施，例如对客户付款情况的认定结果不能及时传达给销售和维护人员，致使客户对公司服务不满。
c:集团公司范围内的资金预算和使用计划管理制度没有建立，造成分子公司的用款盲目和集团整体资金运作的失控。
d:欠缺对分子公司资金利用情况的评价体系，难以评估集团资金资源分配的合理和效益。
e:集团长期依靠报表对分子公司进行财务监控，数据的时效性、规范性和真实性都不能保证，延误了集团公司的业务战略发展决策。
f:财务分析与绩效评价的手段单一落后，不能满足企业和集团对与业务发展的信息需求。
7．领导决策支持问题:
a:公司目前的信息系统从功能上主要支持业务操作，主要面向业务操作人员，缺乏对决策层提供信息和数据的能力，可以说信息系统的建设并没有直接服务于管理者。每个业务单元的系统都是独立（孤立）的，相互之间无法关联，不支持集团领导进行实时的、集中式的客户、销售、服务、物流、财务信息的综合查询。
目前汽车保有量在稳步增长，增速日渐趋于合理，汽车后市场正在向成熟的市场过渡。在成熟的汽车市场中，4s店将不会是惟一的选择，因此4s店需要改变急功近利的心态和方式，以“细水长流”的方式来稳固自己的地位。未来4s店需更多地关注如何为客户提供增值服务，保持和客户的良性沟通互动，紧紧地将客户保留在忠诚的客户体系里，德利富汽车4s店会员管理系统专为该行业设计，能助力4s店高效管理为客户创造终生价值。
汽车4s店会员管理基本功能介绍 :
会员消费：
消费方式：现金消费、储值卡消费、积分消费、打折消费、卡币结算。
打折更公正：按照根据消费金额自动计算折扣金额和积分数量、避免人员作弊。
商品消费方式：帮助统计商品库存；
可视卡打印：消费更公正透明，更能与客户互动营销；
密钥系统：加强会员安全感；
会员电子优惠券：数据能量化让促销活动有效管理；
积分兑换：提高会员消费积极性。
充值奖励：激励客户储值消费，留住客户。
会员管理：
会员管理：建立会员档案，支持批量新增会员管理；
信息导入：支持批量导入会员数据，提升操作效率；
会员发卡：提供发卡、充值、挂失、解挂、补卡、退卡、修改有效期等；
会员营销：独有多卡合一方案设计，一张卡包含所有营销功能；
积分规则：支持积分升级、积分设置、积分兑换等；
会员分析：
项目交易数据；
会员消费统计；
会员充值统计；
会员卡发卡统计；
会员卡消费统计；
礼品兑换统计等日常统计报表；
系统设置：
设置多操作员模式权限管理方便人员管理；
设置卡密验证登录保证操作安全；
设置系统数据备份保证数据不丢失；
互动营销：
1.积分多少，消费多少显示在卡上会员消费一目了然!
2.显示下次消费有实惠，会员卡对客户有吸引力!
3.广告促销信息可以打印在卡上显示，天天都有印象!
4.打折卡、积分卡、储值卡多卡合一使用非常方便!
5.持卡可以在指定网点消费通用，真便利!
6.会员卡非常有个性，非一般会员卡，技术含量高，有价值!
7*24小时服务与支持：
在线客服支持；
电话支持解答您的疑问；
远程操作维护支持；
工程师预约上门指导；